Schritt 1 – Ausgangssituation

Nach dem fachgerechten Einbau der Zwischensparrendämmung muss das Dach gegen schädliche Tauwasserbildung gesichert werden.

Das Luftdichtsystem RockTect verhindert, dass Feuchtigkeit eindringen kann und schützt, richtig geplant und eingebaut, Ihr Dach vor Feuchteschäden.

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Schritt 3:

Dampfbremse anbringen

Zeichnen Sie zunächst eine Hilfslinie an die Sparren, an der Sie die Oberkante der Dampfbremse ausrichten. Kalkulieren Sie ca. 10 cm Überstand für den Traufanschluss ein.
Rollen Sie danach die Dampfbremse über die gesamte Länge – die sogenannte Trauflänge –  ab und schneiden Sie sie mit einem Überstand von je ca. 10 cm pro Giebelwand zu. Das zu verarbeitende Stück rollen Sie am besten wieder auf.

Beginnen Sie an der Giebelwand und tackern Sie die Folie an den ersten Sparren. Setzen Sie pro Sparren mehrere Tacker-Klammern in einem Abstand von ca. 15-20 cm.
Rollen Sie die Dampfbremse nach und nach ab und arbeiten Sie sich von Sparren zu Sparren weiter vor. Wichtig: Verlegen Sie die Dampfbremse dabei nicht zu stramm!

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Schritt 4:

Folien überlappen lassen

Schneiden Sie die nächste Folienbahn zu. Berücksichtigen Sie auch hier einen Überstand von je ca. 10 cm pro Giebelwand. Verlegen Sie die zweite Bahn mit mindestens 10 cm Überlappung zur ersten Bahn. Orientieren Sie sich dabei an der gestrichelten Linie.

Hinweis: Falls vorhanden, werden die Bahnen zunächst einfach über den Fensterbereich hinweg verlegt.

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Schritt 5:

Überlappungen säubern

Wenn die Dampfbremse komplett verlegt ist, müssen Sie im nächsten Schritt die Überlappungen der Folien sorgfältig abdichten.

Dazu eignen sich das Papierklebeband RockTect Inline oder die dehnbaren Folienklebebänder RockTect Twinline bzw. RockTect Twinline FIRE.

Bevor Sie das Klebeband anbringen, sollten Sie den Überlappungsbereich säubern. Untergründe für die Verklebung müssen sauber und trocken sein.

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Schritt 6:

Überlappungen verkleben

Kleben Sie die Überlappungen der Folien mit dem Klebeband lückenlos Zug-um-Zug ab. Lösen Sie dabei immer nur so viel von dem Abdeckstreifen des Klebebands, wie Sie gerade benötigen.

Abschließend drücken Sie mit einer Anreibhilfe noch einmal alle Verklebungen fest an. Weiter oben im Dach empfehlen wir Ihnen, zu zweit zu arbeiten und ein Gerüst zu verwenden.

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Schritt 7:

Detailarbeiten am Dachfenster – Folie einschneiden

Auch ans Dachfenster muss die Dampfbremse mit äußerster Sorgfalt angeschlossen werden, um hier zuverlässig und sicher Feuchteschäden auszuschließen.

Die Folie, die Sie beim Verlegen zunächst einfach vollflächig über das Fenster geführt haben, wird nun eingeschnitten und die Überlappungen verklebt. Schneiden Sie die Folie H-förmig entlang der Fensteröffnung ein.

Kürzen Sie die dabei entstandenen Folienlappen so, dass sie bündig bis zur Innenkante der Fensternut reichen. Die Folienlappen klappen Sie einfach nach oben bzw. unten weg und fixieren sie provisorisch mit Kreppband.

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Schritt 9:

Detailarbeiten am Dachfenster – Verklebung an den Fensterkanten vorbereiten

Nach den Ecken wenden Sie sich den geraden Fensterkanten zu und schneiden für diese entsprechend lange Stücke vom RockTect Splitline Klebeband ab. Kürzen Sie auch hier eine Seite des Klebebandes entlang der roten Markierung. Das erleichtert das spätere Ankleben in der Fensternut.

Ziehen Sie auf der eingekürzten Seite den Schutzliner ab und drücken Sie das Klebeband mit der Anreibhilfe in die Fensternut. Kleben Sie dann sowohl den unteren als auch den oberen Folienlappen mit den vorbereiteten Klebebändern an.

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Schritt 10:

Detailarbeiten am Dachfenster – Folienstücke für die Fensterseiten

Im nächsten Schritt schneiden Sie die Folienstücke für die Fensterseiten zu. Berücksichtigen Sie dabei einen ausreichend großen Überstand, damit Sie diese zusätzlichen Folienstücke später am Sparren neben dem Fenster befestigen können (s. Schritt 11).

Verkleben Sie die Folienstücke ebenfalls mit dem vorbereiteten RockTect Splitline Klebeband an der Fensternut.

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Schritt 11:

Detailarbeiten am Dachfenster – Abdichtung in den Ecken

In den Ecken dichten Sie die überstehenden Folienlappen mit dem Dichtkleber RockTect Purekit bzw. RockTect Purekit FIRE ab.
Achten Sie hierbei unbedingt auf eine saubere Ausführung. Schneiden Sie die Folien-Überstände in den Ecken gerade ab.

Anschließend tackern Sie die zum Raum hin zeigenden Überstände der Dampfbremse an die Sparren.

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Schritt 12:

Detailarbeiten am Dachfenster – Stoßkanten verkleben

Verkleben Sie jetzt sämtliche Stoßkanten, die rund ums Fenster entstanden sind, mit dem Klebeband RockTect Twinline bzw. RockTect Twinline FIRE.

Besondere Sorgfalt erfordern hierbei die Überlappungskanten der Folie in den Ecken.

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Schritt 14:

Abdichten der Dampfbremse am Kehlbalken

Kürzen Sie die Folienlaschen rund um den Balken auf eine Länge von 2 cm ein, um sie besser anschließen zu können. Die Klebestellen müssen sauber und staubfrei sein. Bringen Sie jetzt den Dichtkleber RockTect Purekit bzw. RockTect Purekit FIRE umlaufend auf den Balken unterhalb der Folienlaschen auf. Achten Sie hier besonders auf die Ausführung der Ecken. Drücken Sie die Folienlaschen leicht an.

Auch der Zwischenraum muss bei doppelten Kehlbalken sorgfältig abgedichtet werden. Bereiten Sie hierzu einen Folienstreifen mit etwas Überstand an beiden Seiten vor und schneiden Sie anschließend die Ecken des Streifens so ein, dass Sie diesen sauber anschließen können. Dann kleben Sie den Streifen mit dem Dichtkleber an. Knicken Sie dabei die Folienlaschen an der Unter- und Oberkante des Kehlbalkens so um, dass dieser rundum von Folie umgeben ist.

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Schritt 15:

Folienlaschen rund um den Kehlbalken mit Klebeband sichern

Im Anschluss sichern Sie die einzelnen Folienlaschen mit dem dehnbaren Folienklebeband RockTect Splitline. Alternativ eignen sich auch das dehnbare Folienklebeband RockTect Twinline bzw. RockTect Twinline FIRE.

Knicken Sie das Klebeband hierzu mittig ein und kleben Sie dann zunächst den einen Schenkel an den Kehlbalken und dann den anderen auf die Dampfbremse. Der Balken sollte rundum mit RockTect Splitline gesichert sein. Achten Sie auch hier besonders auf die Ausführung der Ecken.

Abschließend können Sie diesen Anschlussbereich zusätzlich mit dem Klebeband RockTect Twinline abkleben. Alle Klebebänder zum optimalen Halt mit der Anreibhilfe nachziehen.

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Schritt 16:

Dampfbremse an die Mittelpfette anschließen

Auch an die Mittelpfette muss die Dampfbremse – sowohl unten als auch oben – luftdicht angeschlossen werden.

Dazu müssen Sie zunächst die Folie für den unteren Bereich der Pfette passgenau zuschneiden. Tragen Sie anschließend den Dichtkleber RockTect Purekit bzw. RockTect Purekit FIRE oben und unten auf die Mittelpfette auf und drücken Sie die Folie leicht in die Klebemasse.

Dann sichern Sie den Folienstoß mit dem RockTect Twinline bzw. RockTect Twinline FIRE Klebeband.

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Schritt 17:

Dampfbremse an Drempel anschließen

Als nächstes schließen Sie die Dampfbremse an den Drempel an. Zur Arbeitserleichterung können Sie die Dampfbremse mit einer Holzlatte im Traufbereich fixieren. Der Folienüberstand schmiegt sich so besser an den Untergrund an.

Bringen Sie dann eine durchgängige Kleberaupe des RockTect Purekit bzw. RockTect Purekit FIRE Dichtklebers auf das verputzte Mauerwerk auf. Die Dicke der Kleberaupe sollte dabei ca. 8 mm betragen – je nach Beschaffenheit des Untergrundes.

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Schritt 18:

Dehnschlaufe am Drempel erstellen

Um Bauteilbewegungen ausgleichen zu können, wird der Anschluss an Drempel und Giebelwand mit einer Dehnschlaufe in der Dampfbremse ausgeführt.

Legen Sie dazu etwa 1-2 cm der Folie doppelt und bilden Sie so die Schlaufe. Drücken Sie die Folie leicht in das Klebebett.

Wichtig: Kleber nicht ganz platt drücken.

Eventuelle Überstände der Folie können Sie kürzen.

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Schritt 19:

Dampfbremse an Giebelwand anschließen

Auch an die Giebelwand wird die Dampfbremse mit dem Dichtkleber RockTect Purekit bzw. RockTect Purekit FIRE angeschlossen. Bringen Sie eine durchgängige Kleberaupe des Dichtklebers auf das verputzte Mauerwerk auf – Dicke ca. 8 mm, je nach Beschaffenheit des Untergrundes.

Auch an der Giebelwand sollte – wie beim Drempel – eine Dehnungsschlaufe eingearbeitet werden. Legen Sie dazu etwa 1-2 cm der Folie doppelt und bilden Sie so die Schlaufe. Drücken Sie die Folie leicht in das Klebebett. Drücken Sie den Kleber dabei nicht ganz platt.

Im Bereich der Folienüberlappungen muss zusätzlich eine Kleberaupe zwischen die beiden Folienlagen eingebracht werden. Eventuelle Überstände der Folie können Sie kürzen.

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